2014年4月16日，追踪世越号航线，对至今尚未查明的沉没原因进行了科学的分析与记录。对于事故发生时间的陈述，各自不同的记录以及消失的航迹，以乘客的采访和目击者的证词及专家咨询等为基础，重新组织了那天大海上发生的事情。耗资9亿韩元，经过科学验证及坚实的CG还原，再现沉船过程。航线再构成花费六个月，在长达四年的时间里缜密调查，从物理学博士的咨询开始，首次公开世越号幸存者的另一种证词和资料等客观证据。并非单纯的提出质疑，而是以事实为依据，完全不同的新的世越号纪录片诞生。由执导《????1?》（《百年战争第1部》）、《???????1?-?????????????》（《FraserReport第一部-谁让韩国经济增长了》）通过犀利的目光和执着的采访被称为疯狂的金导演的???担任导演。政府公布的沉没原因：由于极速右转及货物洒落引发的单纯事故证据：ais航线图质疑政府伪造ais数据：3点46分开始ais信号中断并没有极速右转后的航线数据问题核心：为什么关闭ais，如何做到正好在船沉没前不久关闭？是否有计划隐瞒沉船过程？质疑伪造数据：本来被文船长证明的ais关闭区间的数据被政府追加公布问题核心：为什么存储在同一个地方的数据分两次公布？极速右转前的航线ais与雷达监测不符船头方向与目击者、科学验证不符ais与海军雷达航迹图政府发布的发生事故的时间与船员证明不符：船刚进入水道前就不稳船员更改口供声称记不清时间质疑：为什么更改口供？船员事故发生后向妻子发送意味特殊的短信质疑：为什么认知到是国家机构？船员接受的特别调查强调事故发生的时间没有解码的ais源代码：进入水道时带有1的数据突变为3的数据排除其他可能发送异常数据的情况后可以确定：进入水道后即8点30分左右开始人为急转弯通过比对政府公布的ais数据以及世越号大致行船速率下发送信号的频率：ais为伪造数据出航当天因为雾气晚启航幸存者证言：第一次急转弯发生在凌晨於青岛附近政府删除约30的速率高于23的ais源数据幸存者证言：船